“中汽研”发成绩单 六款热门电动汽车冬季续航降三四成

2022年7月5日 by 没有评论

  文/羊城晚报记者 张爱丽

  近日,中国汽车消费者研究与测试中心(以下简称“中汽研”)发布了首批6款电动汽车的冬季续航成绩,包括特斯拉Model 3、蔚来EC6、比亚迪汉EV、小鹏P7、宝马iX3以及哪吒U Pro六款车型。

  此次“中汽研”首批测试的均为市场上热度较高的新能源车型。据了解,该测试分别在常温(23+3℃)和低温(-7+3℃)两种不同环境温度下进行测试。这种测试的方式既能够验证官方续航里程与实际续航的差别,同时验证在低温状况下新能源汽车续航的衰减程度。

  具体成绩显示,比亚迪汉EV参与测试的是超长续航版尊贵型,官方指导售价为25.58万元,在常温下续航里程为629km,低温状态下续航为435km,下降率为30.9%。

  特斯拉Model 3参与测试的为标准续航后轮驱动版,官方指导价为31.87万元,在常温下续航里程为520km,低温状态下续航为328km,下降率为36.9%。

  蔚来EC6参与测试的为运动版,官方指导售价为40.7万元,在常温下续航里程为424km,低温状态下续航为245km,下降率为42.1%。

  小鹏P7参与测试的是后驱超长续航尊智版,官方指导售价为27.79万元,在常温下续航里程为698km,低温状态下续航为403km,下降率为42.3%。

  宝马iX3参与测试的为领先型,官方指导售价为39.99万元,在常温下续航里程为546km,低温状态下续航为346km,下降率为36.6%。

  哪吒U Pro参与测试的为500登月版,官方指导售价为13.98万元,在常温下续航里程为550km,低温状态下续航为317km,下降率为42.4%。

  由上述数据可以看出,此次测试中,比亚迪汉EV超长续航版尊贵型的表现最优秀,而哪吒U Pro500登月版的表现最差。 【编辑:蒋妍】